Cessna 414 Chancellor

Летные характеристики

Размеры

1 ноября 1968 года в США в первый раз поднялся в небо новый легкий самолет Cessna 414. Эта машина объединила в себе фюзеляж 421 и крыло 401 моделей. Такое решение было принято компанией-разработчиком в целях увеличения серийного производства пассажирских самолетов с двумя моторами и гермокабиной.

Особенности конструкции

Уже в августе следующего года Cessna 414 получила сертификат летной годности. В этой модели конструкторы применили несколько важных новшеств, повышавших надежность и комфорт эксплуатации машины:

• появился оригинальный капот с расположенным на нем воздухозаборником, который позволил заметно повысить качество охлаждения мотора,
• установили новые приборы контроля расхода топлива, обеспечивающие более экономичное потребление (собственная разработка компании Cessna).

Cessna 414 выпускалась с несколькими компоновками размещения пассажиров, количество которых варьировалось от пяти до семи, а также различным оформлением кабины.

Многолетняя работа над развитием машины привела к тому, что в 1976 году наименование Cessna 414 уточнили словом Chancellor. Тогда самолет получил, кроме стандартной комплектации, расширенную – с дополнительным оборудованием, которая стала называться Cessna 414II Chancellor.

Модификации Cessna 414 и их характеристики

Двумя годами позже накопленный к тому моменту опыт производства уже 513 таких машин позволил выпустить усовершенствованный вариант самолета под маркировкой Model 414A. Эта модификация отличалась от первоначальной наличием еще одного багажного отсека, который располагался в увеличенной носовой части (теперь длина машины достигала 11,09 метра), и крылом с большим размахом (13,45 метра, площадь 21 кв. м) с интегрированными баками (практическая дальность полета самолета составила 2460 км). При этом мощность двух моторов по 310 л.с. позволяла развивать скорость до 436 км/ч.

Продуктовая линейка Cessna 414 к 1982 году была представлена обычной 414A Chancellor, а также модификациями Chancellor II и Chancellor III, которые оснащались комплектами различного дополнительного оборудования. В это же время суммарное количество выпущенных Cessna 414 и 414A во всех модификациях достигло одной тысячи.

За все время производства – до 1986 года – удалось собрать 1067 самолетов Cessna 414 Chancellor.

Фотографии экстерьера

• 
• 
• 
• 
• 
•