Cessna 425 Corsair, Conquest I

Летные характеристики

Размеры

Американская компания-производитель самолетов «Cessna» в 1977 году занималась разработкой абсолютно инновационного самолета, который был представлен широкой публике только 12 сентября 1978 года. Новая модель получила название Cessna 425 Corsair. Ее поставили на широкий поток производства только в 1980 году.

Особенности конструкции 425

У Cessna 425 были турбовинтовые двигатели и кабина, сделанная полностью герметичной. Визуальный облик самолета был основан на модели 421C Golden Eagle, но с дополнением в виде 2х ТВД РТ6А. С помощью инновационных установок самолет развивал большую скорость, параметры высоты также возрастали.

Cessna 425 Corsair имела аналогичную вместимость пассажиров, как и модель 421C Golden Eagle. Однако ключевым отличием были установленные шасси нового, на тот момент, образца и обводы фюзеляжа в носовой части.

Дополнительно на Cessna 425 можно было устанавливать различное оборудование, значительно увеличивающее полетные характеристики. Заказчик или покупатель сам решал, какой набор дополнительного оборудования был ему необходим и делал заказ в соответствии со своими требованиями.

Модернизации самолета

Ближе к концу 1982 года модель была немного доработана. На тот момент было выпущено более 130 самолетов Cessna 425 Corsair. Нововведения подняли максимальную взлетную массу на 180 кг. Самолет с такими улучшениями был назван Conquest I.

Новая версия самолетов продавалась сравнительно недолго, примерно до середины 1980-х. Последний экземпляр продали в 1986 году. Всего самолетов марок 425 Corsair и Conquest I было куплено 226.

Фотографии экстерьера