Отклонение при кросс-кантри полёте отменяет часть подготовки по программе Part 141?

Вопрос: Я являюсь студентом программы Part 141, обучающимся коммерческой лицензии. Во время моего одиночного длинного кросс-кантри полёта мне пришлось отклониться от маршрута из-за погодных условий. Вернувшись в школу и сообщив инструктору об этом, он заявил, что этот полёт не будет засчитан, поскольку аэропорт отклонения не входит в список разрешённых школой.

Как они могут забрать у меня это время? Ответ: Школы Part 141 работают строго по утверждённому ФАА учебному плану и курсу обучения, включающему перечень разрешённых аэропортов для студентов. Отклонение от этого списка без предварительного разрешения делает полёт недействительным для выполнения требований курса.

Таким образом, вам придётся повторить этот кросс-кантри полёт, чтобы он был зачтён. Хорошая новость заключается в том, что часы не исчезают волшебным образом. Они всё равно учитываются как общее лётное время.

Убедитесь, что вы правильно регистрируете их. Понимаю ваше разочарование и недовольство ситуацией, однако давайте рассмотрим её шире: отклонение от маршрута ради безопасности и избегания опасных метеоусловий является разумным решением пилота.

Отличная работа! Задавайте любые интересующие вас вопросы об авиации. Наши эксперты в области общей авиации, лётной подготовки, воздушных судов, авионики и других тем могут ответить в будущих статьях.