Все о воздушном транспорте

Пилотский юмор под открытым небом: полёт с друзьями над живописными пейзажами

Это было ясное утро ноября. Погода обещала отличный день для полёта: снега ещё не было, лёгкий ветерок, слегка пасмурное небо и температура около 50-60 градусов. Мой друг Брэд прилетел на мою полосу — небольшой пастбищный аэродром длиной 1500 футов с поворотом и кучками коровьего навоза, оставленного моими коровами.

Кажется, каждый раз после чистки самолёта он снова покрывался свежим навозом при взлёте или посадке. Мы болтали в моей конюшне-хангаре, когда услышали пролетающий самолёт. Как мухи слетаются на навоз, так самолёты тянутся друг к другу.

Через минуту мимо пролетел другой самолёт. По радио мы связались с нашими друзьями Брентом в его Rans S-7 и Кеном в его Kitfox. Они предложили нам полететь вместе — слишком уж хорош был денёк для этого.

Мы решили отправиться вверх по реке на место приземления, которое я нашёл прошлым годом. Недавно я вернулся из трёхдневного одиночного путешествия на север Аляски на стареньком Super Cub 1956 года выпуска, а затем провёл неделю охоты в горах Брукс с моим сыном.

Погодные условия, расстояние и местность заставили меня почувствовать себя незначительным пилотом, но вернувшись домой, я стал лучше понимать авиацию. Место посадки оказалось непростым: узкие деревья, сначала подъём, потом спуск и окончательный обрыв.

Я предложил им присоединиться ко мне, но сначала хотел увидеть их навыки. Я порекомендовал им приземлиться на близлежащем холме-бутте, который был длинным, ровным и идеально подходил для практики. Слегка шутя, я сказал Брэду: «Давай сломаем самолёт», закрывая дверь хангара.

Мы взлетели на своих самолётах — Брэд на Husky, а я на своём Super Cub, и вскоре нашли наших друзей в воздухе. Я обожаю летать с ними и помогать им совершенствовать свои навыки, особенно приземления. Через десять минут я мягко опустился на травяную бутту, избегая зарослей полыни, чувствуя мягкость своих 35-дюймовых колёс как масло.

Затем я вышел и снял, как другие начали приземляться на этом сложном участке. Кен первым приземлился гладко и точно. Брент уверенно сел, даже сбив пыльник ветром от пропеллера.

Брэд также отлично справился со своей посадкой, как всегда. После приземления мы поднялись в воздух, полюбовались озером и немного поболтали. Я владею участком земли площадью 40 акров рядом с Costco в Айдахо-Фоллс, примерно в 15 минутах полёта отсюда.

Я спросил ребят, хотят ли они приземлиться у меня и перекусить хот-догом за мой счёт. Они согласились, но только после нескольких дополнительных тренировок.

Вернуться в список новостей