Юта начала демонстрации гибридно-электрического самолета

Уtah Department of Transportation (UDOT) приступил к реальным демонстрациям гибридно-электрического самолета. Аппарат совершил перелет примерно на 250 миль из Солт-Лейк-Сити в Кедар Сити. Жителям Юты не стоит беспокоиться, так как это была лишь первая из серии запланированных демонстраций на ближайшие три года в рамках новой программы Федерального авиационного агентства (FAA).

Участником испытаний стала компания Ampaire со своим гибридно-электрическим тестовым образцом EEL, модифицированным самолетом Cessna 337 Skymaster. Этот аппарат ранее уже совершал полеты из аэропорта Лонг-Бич в Солт-Лейк-Сити.

Целью Ampaire является разработка и совершенствование системы электропривода AMP-H570, которая будет использоваться в их экологически чистом самолете Eco Caravan. Последний представляет собой модернизированный Cessna 208B, который обещает снизить расход топлива на 50-70 процентов при сохранении дальности полета.

Программа eIPP (Integration Pilot Program) FAA направлена на сбор данных об эксплуатации электрических, гибридных и автономных самолетов в реальных условиях. По завершении трехлетней программы, охватывающей 26 штатов, Ampaire планирует начать испытания Eco Caravan в Юте.

UDOT совместно с Орегоном, Айдахо, Аризоной и Оклахомой реализует проект uFLY, целью которого является внедрение гибридно-электрической авиации в повседневную практику. Демонстрации также будут проводиться с использованием полностью электрического самолета Joby Aviation и аппарата компании Beta Technologies. По словам представителя UDOT, мероприятия пройдут в различных регионах США, включая городские зоны, сельские маршруты, горные районы и территории подверженные лесным пожарам.