Все о воздушном транспорте
Boeing 727-100
727-100 с крылом, размахом порядка 33 метров (площадью 153,3 кв. метра) и предельной взлетной массой, достигающей почти 77 тонн, может взять на борт до 125 пассажиров.
Летные характеристики
| Экипаж | 3 чел. |
| Число мест максимально | 125 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 4180 км. |
| Крейсерская скорость | 960 км/ч. |
| Максимальная скорость | 992 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 76700 кг. |
| Максимальная высота полета | 12800 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 32,93 |
| Длина (м): | 40,6 |
| Высота (м): | 9,7 |
Известная американская авиастроительная фирма Boeing в 1950-х годах работала над проектом пассажирского воздушного судна для региональных маршрутов средней дальности. На основе модели 707 был разработан вариант под индексом 727.
Проектирование Boeing 727-100
Обсуждение вопроса количества моторов в итоге привело к утверждению схемы с тремя силовыми агрегатами в хвосте и т-оперением. Эксплуатация на средних и коротких полосах (до 2,5 тысячи метров) требовала хорошей механизации крыла. Использование закрылков особой конструкции обеспечило возможность комфортной работы машины даже на 1500 метров. В этой пассажирской модели Boeing также впервые использовал дополнительную силовую установку, обеспечивающую автономность самолета во время нахождения на земле.
После получения заказа на 80 Boeing 727-100 осенью 1960 года производитель приступил к непосредственной разработке. В 1963 году лайнер впервые взлетел, в 1964-м после завершения программы испытаний и сертификации отправился в первый регулярный рейс. В процессе эксплуатации на машине Boeing 727-100 поставили более мощные двигатели.
Характеристики Boeing 727-100
727-100 с крылом размахом порядка 33 метров (площадью 153,3 кв. метра) и предельной взлетной массой, достигающей почти 77 тонн, может взять на борт до 125 пассажиров при конфигурации с одним классом (до 106 – в смешанном варианте) или более 16 тонн полезного груза.
Судно Boeing 727-100 разгоняется до максимальных 992 км/ч и может преодолеть более 4 200 километров на высотах до 12,8 км. Экипаж из трех человек управлял лайнером с помощью стандартного бортового оборудования с электромеханической индикацией.
Модификации 727-100
Модель Boeing 727-100 получила развитие в нескольких модификациях – грузовом 727-100F (или 100С) и грузопассажирском 727-100QF с большой грузовой дверью на боку. Эти машины могут брать на борт более 20 тонн (грузовой вариант) и груз плюс до 70 пассажиров в хвосте (грузопассажирский). На основе Boeing 727-100 разработана также следующая модель – 727-200.
Машины серии Boeing 727 находились в серийном производстве 10 лет – с 1963 по 1983 год. За это время Boeing собрали более 1800 машин различных версий, в том числе почти 600 единиц 727-100.
Частые вопросы
Стоимость одного часа полёта зависит от текущих цен на авиационное топливо и расхода данной модели, который обычно составляет около 3000 литров в час. При средней стоимости топлива около 2,5–3 долларов за литр, затраты на топливо могут варьироваться в диапазоне от $7500 до $9000 за час полёта.
По открытым данным, стоимость чартера Boeing 727-100 на маршруте Москва–Дубай может составлять от $20,000 до $30,000, а перелет Москва–Сочи обойдется приблизительно в $15,000–$20,000, учитывая расходы на топливо, экипаж и обслуживание.
Срок службы Boeing 727-100 обычно составляет около 30 лет при нормальном режиме эксплуатации и своевременном техническом обслуживании. Однако фактический ресурс может зависеть от условий использования и интенсивности полётов конкретного оператора.
Для управления Boeing 727-100 требуется коммерческий пилотский сертификат (CPL), типовой рейтинг многомоторных самолётов (Multi Engine Rating) и соответствующий опыт полётов на аналогичных воздушных судах. Обычно необходимо иметь минимум 1500 часов общего лётного опыта и не менее 500 часов на типе Boeing 727.
Максимальная дальность полёта Boeing 727-100 составляет примерно 4180 километров, что позволяет выполнять рейсы на средние расстояния между региональными аэропортами.
Да, благодаря хорошей механизации крыла и использованию закрылков особой конструкции, Boeing 727-100 способен эффективно эксплуатироваться на аэродромах с короткой взлётно-посадочной полосой длиной до 2,5 тысяч метров.
Другие модели от
The Boeing Company
The Boeing Company
Кратко о модели
Пассажирский самолёт Boeing 727-100, разработанный компанией The Boeing Company в 1960-х годах, впервые поднялся в воздух в 1963 году и использовался для гражданских перевозок.