Cessna 185 AG Carryall

Летные характеристики

Размеры

В 1971 году на основе базового самолета 185 Skywagon была разработана модель Cessna 185 AG Carryall. На нем было предусмотрено 4 посадочных места, а в более поздних модификациях их число увеличилось до 6. Для распыления он был оснащен распылительным устройством, а также баком под хранение реагентов на 151 галлон.

Сами штанги для распыления сделали съемными, чтобы самолет можно было легко переоборудовать в транспортный. Позднее в модели 185 AG Carryall изменили скорость выдвижения закрылков. Через 8 лет баки для топлива были увеличены.

Производство данной модели прекратилось в том, же году, когда были введены последние изменения. За весь период существования было выпущено 108 экземпляров.

16 сентября 1965 году компания Cessna получила сертификат на модификацию 185E - A185E AG Carryall. И через 6 лет самолет с улучшенной маневренностью и дальностью полета был запущен в массовое производство. Изначально он планировался как универсальная модель, предназначенная для сельскохозяйственных работ: распыления реагентов над посевами, а также он с легкостью мог заниматься транспортировкой людей и грузов. Кроме того, на нем летчики проходили учебную подготовку перед тем, как пересесть на сельскохозяйственные самолеты.

Новый самолет Cessna 185E AG Carryall чаще всего обладал шестью сидячими местами, но иногда встречаются и четырехместные экземпляры. А для того, чтобы было удобно перевозить груз, дверь сделали сдвижной. Значительно был увеличен его вес брутто, который составлял 1520 кг. В нем использовался новый поршневый двигатель Continental IO-520-D, обладающий мощностью в 300 л. с.

Всего для широкого пользования Cessna соорудила 723 экземпляра.

С 1972 года в продажу поступила еще одна сельскохозяйственная модификация Cessna 185F AG Carryall. Данная версия планировалась исключительно под распыление химикатов. Для этого под фюзеляжем был предусмотрен специальный бак для хранения реагентов. Всего компанией было выпущено 2538 единиц данной техники.

Через год после этого - в 1973 году уже была сконструирована еще одна модификация Cessna 185 AG Carryall. Модель A185F отвечала всем стандартам того времени, а также была оборудована новыми средствами авионики. Самолет успешно прошел сертификацию осенью 1973 года. Двигатель, его мощность, а также общий вес самолета остался как у A185E.

Фотографии экстерьера