Citation I

Летные характеристики

Размеры

Cessna Citation I - административная модель американского самолета для перелетов бизнес класса с одним пилотом от Цессна, может принять на своем борту 7 человек.

Летные характеристики Cessna Citation I

Скорость, с которой самолет преодолевает расстояния - 662 км/час, данная модель Cessna Citation I обладает невысокой дальностью полета, без возможности посадки и дозаправки всего 2460 км. Эта усовершенствованная модель предыдущей Cessna 500 Citation. Разработка данного самолета, авиабренда "Цессна" начиналась в 60-е годы авиаконструкторами и из Канзаса, основавшего компанию еще в 1927 году, позже бренд был выкуплен General Dynamics и снова перекуплена конгломератом Textron в 1992 году.

Модель имеет обновленное крыло с большим размахом и двигатели JTI5D-1A. Снятие этой модели с производства совпало с годом выкупа бренда General Dynamics в 1985 году. К этому периоду уже был продан 691 самолет Cessna Citation I с данным конструктивом, начиная с 1969 года.

Окончание выпуска

Снятие модели Cessna Citation I с производства было обусловлено и небольшой дальностью перелета, а так же из соображений безопасности: несмотря на качественное оснащение на борту самолета, история насчитывает пятьдесят три случая крушения, не считая ряда чрезвычайных ситуаций, которые могли бы стать катастрофическими.

Самолет имеет два турбовентиляторных двигателя или, как сейчас их называют турбореактивные двухконтурные двигатели с наличием одноступенчатого вентилятора. Их суммарная величина тяги - 19,54 кН, что позволяло небольшому самолету развивать все-таки приличную скорость, которая, судя по разным источникам, варьируется от 662 до 750 км/час. Такие двигатели позволяют, учитывая их экономичность, преодолевать межконтинентальные перелеты и перелеты средней дальности.

Модели самолетов "Сессна" пользуются особенной популярностью в России, несмотря на определенную неразвитость частной авиации. В России не разработаны в достаточной мере правовые аспекты и не налажены, транспортные малоавиационные узлы, без которых невозможно развитие частной малой авиации даже в пределах мегаполисов.

Фотографии экстерьера