Piper PA-24-260 Comanche
Размах крыла Piper PA-24-260 Comanche достигал почти одиннадцати метров
Летные характеристики
| Экипаж | 1 чел. |
| Число мест максимально | 5 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 2100 км. |
| Крейсерская скорость | 318 км/ч. |
| Максимальная скорость | 390 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 1450 кг. |
| Максимальная высота полета | 7620 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 10,99 |
| Длина (м): | 7,62 |
| Высота (м): | 2,29 |
PA-24 Comanche – весьма успешная модель небольшого многоцелевого самолета от известного американского разработчика и авиапроизводителя Piper Aircraft. На ее основе были созданы также несколько версий-продолжений. Одна из них – Piper PA-24-260 Comanche, также предназначенная для использования в различных целях.
Версия имела мотор большей мощности (менялся на протяжении производства линейки – карбюраторный или инжекторный) – на 260 л. с. (вместо 250 в версии РА-24-250). Этого было достаточно для разгона до 390 км/ч и достижения скорости подъема 402 м/мин. С одним пилотом и тремя-четырьмя пассажирами на борту машина могла без посадки преодолевать расстояние до 2398 км (с установленными дополнительными баками) на высотах до 7620 м.

Размах крыла Piper PA-24-260 Comanche достигал почти одиннадцати метров (площадь – шестнадцать с половиной кв. м), самолет имел длину 7,62 м и обладал собственной массой 860 кг (1450 кг – предельная взлетная).
На протяжении серийного выпуска было представлено несколько модификаций Piper PA-24-260 Comanche – с удлиненным фюзеляжем и большим взлетным весом, а версия 1970 года РА-24Т-260 Comanche Turbo C стала последней из линейки Comanche с одним мотором. Как видно по маркировке, эта машина оснащалась уже турбированной силовой установкой. Всего производитель выпустил более тысячи таких машин.
Частые вопросы
Обычно стоимость одного часа полёта составляет около 300–500 долларов США, при этом расходы зависят от текущего ценового уровня авиационного бензина и расхода топлива самолёта, который обычно находится в пределах 30–40 литров в час.
Перелёт на чартере данной модели обычно оценивается в диапазоне от 15 000 до 30 000 долларов США за рейс, однако точная цена зависит от множества факторов, включая маршрут, оператора и загруженность воздушного судна.
Обычно производители заявляют ресурс около 4000 часов налёта или порядка 30 лет эксплуатации, хотя многие владельцы эксплуатируют самолёт значительно дольше при должном обслуживании.
Для управления этим самолётом требуется коммерческий пилотский сертификат и соответствующий рейтинг мультинозиальности, так как это одномоторный винтовой самолёт с пятиместной компоновкой.
Максимальная дальность полёта данного самолёта составляет приблизительно 2100 километров, что позволяет совершать длительные перелеты без необходимости промежуточных посадок.
Да, благодаря крейсерской скорости около 318 км/ч и максимальной дальности полёта до 2100 км, этот самолёт отлично подходит для регулярных внутренних рейсов средней протяжённости. Однако следует учитывать наличие дополнительных баков и высоту полёта для увеличения дальности.
Piper Aircraft
Легкомоторный гражданский самолёт Piper PA-24-260 Comanche оснащён двигателем мощностью 260 л.с., что отличает его от предыдущей версии РА-24-250.
