Airbus A321-200

Летные характеристики

Размеры

Модель Airbus A321-100 от крупнейшего европейского разработчика и производителя авиационной техники Airbus, появившаяся на рынке в середине 1990-х, в итоге не смогла составить полноценную конкуренцию своему главному сопернику – «американцу» Boeing 757-200.

Выход Airbus A321-200

Поэтому уже в 1994 году было принято решение о создании модификации под маркировкой А321-200 – среднемагистрального лайнера с большим взлетным весом и дистанцией полета. Этого удалось добиться за счет установки в хвосте в грузовом отделении еще одного бака для топлива – на 2 900 л, а также уменьшения расхода керосина.

Машина Airbus A321-200 должна была заинтересовать перевозчиков, работающих на более протяженных маршрутах в Европе и трансатлантических рейсах в США. Впервые А321-200 взлетел зимой 1996 года, затем началось серийное производство, первые экземпляры получила одна из немецких авиакомпаний.

Судно имеет аналогичное авионике стандартного А320 цифровое бортовое оборудование с несколькими цветными мультифункциональными дисплеями, отображающими полетные и технические данные, а также навигационную информацию.

Кроме того, лайнер оснащен более совершенной тормозной системой, что повышает безопасность и надежность эксплуатации, а в конструкции традиционно для Airbus используется значительная доля композитных материалов и сплавов, что позволяет облегчить машину и повысить летно-технические характеристики.

Характеристики Airbus A321-200

Двухмоторный Airbus A321-200 с размахом крыла 34 метра (общей площадью более 122 кв. метров) длиной 44 с половиной метра под управлением экипажа из двух пилотов развивает скорость до 940 км/ч и летает без посадки на расстояние свыше 5 000 км при потолке более 10 600 метров.

С предельной взлетной массой 89 тонн машина способна взять на борт до 220 пассажиров при полной загрузке (185 при организации 2-х классов) или около 23,5 тонны полезного груза.