Cessna 177 Cardinal

Летные характеристики

Размеры

В сентябре 1967 американская авиаконструкторская компания Cessna занялась разработкой нового легкого самолета многоцелевого назначения с одним двигателем. Серия получила номер 177 и являлась продолжением 172 серии. А если, точнее, то новая модель основывалась на Cessna 172J Skyhawk. Постройка первого самолета была закончена 15 июля 1966 года. Спустя год после первого полета прототипа началось массовое производство.

Технические особенности Cessna 177 Cardinal

В качестве двигателя использовался поршневой Lycoming O-320 с четырьмя цилиндрами и мощностью в 150 л. с. Благодаря удачной форме фюзеляжа удалось уменьшить аэростатическое сопротивление. Самолет стал способен летать с большей скоростью при небольших затратах топлива. Она составляла порядка 210 км/ч.

Для обеспечения устойчивости самолета на грунтовых поверхностях был смещен цент тяжести. Помимо этого, в крыле самолета были предусмотрены топливные баки, поставлено усовершенствованное шасси, и добавлен управляемый стабилизатор. Так же был увеличен размер кабины, добавлены приборные панели.

Выход Cessna 177A и 177B

Cessna 177 Cardinal пользовался неплохой популярностью, пока в 1969 году не вышла его первая модификация. 177A была оборудована мощным поршневом двигателем IO-360-A2F с мощностью в 180 л. с. Всего было выпущено 206 самолетов. Это позволило увеличить скорость самолета до 230 км/ч.

Затем, в том же году появилась следующая разновидность 177 серии - 177B. Она была оборудована винтом с автоматическим шагом, применено крыло нового профиля, а также был усовершенствован капот мотора. Инженеры также смогли увеличить максимальный взлетный вес до 1135 кг. Всего компания продала 1381 единицу данной воздушной техники.

Cessna 177RG Cardinal

Следующая модификация 177 линейки поступила в массовое производство в 1971 году. Прототип 177RG Cardinal с убирающимся шасси совершил первый полет 6 февраля 1970 года. В новой модели использовался двигатель Lycoming IO-360 с мощностью в 200 л. с. Была увеличена максимальная взлетная масса самолета до 1270 кг. Убираемое шасси вместе с мощным поршневым двигателем неплохо увеличили такой параметр, как крейсерскую скорость. Теперь она составляла 274 км/ч.

Данная модель выпускалась не только в США, а также во Франции под названием Reims F177RG.

Cessna 177 Cardinal II

В том же году появился 177 Cardinal II, который чуть позднее переименовали в Cardinal Classic. Хотя в 1978 году выпуск базовой модели был остановлен, остальные четыре версии продолжались производиться. Хотя самолет обладал неплохими летными характеристиками, повторить успех 172 серии ему не удалось. Всего за 10 лет производства было собрано 4295 машин, включая разновидности. На сегодняшний день в мире используется около 2,5 тысяч самолетов 177 модели.

Фотографии экстерьера

• 
• 
• 
• 
• 
•