Все о воздушном транспорте
Piper PA-46-310P Malibu
Производство машины ограничилось только 402 единицами, после чего было свернуто, поскольку разработчик сделал ставку на новую модель.
Летные характеристики
| Экипаж | 1 чел. |
| Число мест максимально | 5 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 2880 км. |
| Крейсерская скорость | 398 км/ч. |
| Максимальная скорость | 434 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 1860 кг. |
| Максимальная высота полета | 7620 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 13,2 |
| Длина (м): | 8,66 |
| Высота (м): | 3,45 |
В 1982 году известная американская фирма-разработчик и производитель авиационной техники из США Piper Aircraft анонсировала проект новой модели воздушного судна, особенностями которого должна была стать герметизированная кабина и единственный поршневой мотор.
В результате на свет появился Piper PA-46 Malibu, представлявший собой легкую машину длиной 8,66 м многоцелевого назначения со складывающимся трехточечным шасси и крылом размахом 13,11 м (площадью 16,25 кв. м.).
На модель устанавливалась турбированная силовая установка на 310 л. с., а внутри размещались пилот и до пяти пассажиров, которые также могли взять с собой около девяноста килограммов полезного груза.
При этом пустая машина весила порядка 1066 кг, а предельная взлетная масса достигала 1860 кг. Судно могло разгоняться до 434 км/ч и набирать высоту со скоростью 357 м/мин, а максимальная дистанция полета и потолок составляли 2880 км и 7620 м соответственно.
Осенью 1983 года была получена необходимая сертификация на эксплуатацию Piper PA-46-310P Malibu. Но в итоге производство машины ограничилось только 402 единицами, после чего было свернуто, поскольку разработчик сделал ставку на новую модель – РА-46-350Р Malibu Mirage. Портфель заказов из более чем ста машин не удалось реализовать в полном объеме еще и потому, что серия аварий также послужила причиной для достаточно скорого запрета эксплуатации.
Частые вопросы
Обычно стоимость одного часа полёта составляет от $250 до $350, при этом расход топлива обычно варьируется от 35 до 45 литров в час в зависимости от режима полёта и высоты.
По открытым данным, такой перелёт может стоить от $15,000 до $25,000, однако точная цена зависит от множества факторов, включая маршрут, оператора и загруженность самолёта.
Обычно производители заявляют ресурс около 18–20 тысяч лётных часов, хотя многие владельцы эксплуатируют самолёт значительно дольше при должном обслуживании.
Для управления этим самолётом обычно требуется коммерческий пилотский сертификат и рейтинг multi-engine, позволяющий управлять многодвигательными воздушными судами.
Максимальная дальность полёта этой модели составляет примерно 2880 километров, что позволяет совершать длительные перелеты без необходимости частых дозаправок.
Да, благодаря крейсерской скорости около 398 км/ч и дальности полёта до 2880 км, Piper PA-46-310P Malibu отлично подходит для регулярных перелетов средней дальности, таких как Москва-Сочи или другие популярные маршруты в пределах страны.
Фотографии экстерьера
Другие модели от
Piper Aircraft
Piper Aircraft
Кратко о модели
Piper PA-46-310P Malibu — лёгкий гражданский самолёт, разработанный компанией Piper Aircraft в 1982 году, предназначенный для частных полётов и деловой авиации.