Piper PA-600 Aerostar

Летные характеристики

Размеры

Осенью 1966 года от земли оторвались первые образцы крылатых машин под маркировкой Aerostar 600 и 601, разработанные и собранные американской Ted Smith Aircraft Company. Эти легкие воздушные суда оснащались складывающимся шасси и герметизированной кабиной на шесть человек, которая оборудовалась также кондиционером.

Piper 600 и 601 Aerostar

Варианты отличались силовыми установками: 600-й был оборудован двумя моторами по 290 л. с., а 601-й – аналогичными, но турбированными агрегатами. В 1967 году была создана также версия Aerostar 601P с более производительным турбированным двигателем.

В 1978 году фирма-производитель стала частью Piper Aircraft. После этого 601P заменили на более совершенный Aerostar 602P. Позднее был представлен Piper PA-60 Aerostar 700P, который оснащался силовыми установками увеличенной мощности на 350 л. с. и винтами с противовращением. Это позволяло достигать предельной скорости в 490 км/ч при скорости набора высоты 535 м/мин.

Машина PA-600 Aerostar под управлением одного пилота (взлетный вес достигал 2864 кг) имела теоретическую дальность беспосадочного полета более 2100 км и потолок свыше 7600 м (в зависимости от объема загрузки горючим).

Сборка линейки Aerostar была прекращена в 1984 году на отметке чуть более тысячи единиц, половина из которых была собрана на производственных площадках Piper.

Фотографии экстерьера

• 
• 
• 
• 
• 
•