Все о воздушном транспорте
Socata TB-21 Trinidad
К 2000 году было выпущено около 100 самолетов с приставкой GT Turbo
Летные характеристики
| Экипаж | 1 чел. |
| Число мест максимально | 4 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 1920 км. |
| Крейсерская скорость | 350 км/ч. |
| Максимальная скорость | 365 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 1400 кг. |
| Максимальная высота полета | 7600 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 9,97 |
| Длина (м): | 7,75 |
| Высота (м): | 2,85 |
В 1983 году на международном авиасалоне в Париже широкой общественности и экспертам была представлена новая разработка фирмы SOCATA – легкий универсальный самолет TB-21 Trinidad.
Эта модель стала прямым продолжением работы над машиной ТВ-20. Необходимость такой разработки была вызвана желанием создать самолет, который мог бы без всяких ограничений по взлетной массе поднимать в воздух до 5 человек. Интересной особенностью новой машины также стало наличие в силовом агрегате системы, позволяющей совершать перевернутый полет. При этом внешний вид воздушного судна почти не изменился.
Все необходимые летные испытания и сертификацию в полном объеме модель прошла за три последующих года: ТВ-21 Trinidad в первый раз взлетел в 1984-м, во Франции был сертифицирован в 1985-м, а в 1986 году получил все необходимые разрешения от Федерального управления гражданской авиации США.
Машина Socata TB-21 Trinidad под управлением одного пилота и с тремя-четырьмя пассажирами на борту могла разгоняться до скорости 365 км/ч, совершать полеты на высоте 7620 метров на дальность почти 2000 км. Достижению хороших аэродинамических показателей, надежной управляемости и высокой маневренности способствовало решение об установке выдвижного шасси.
Модификация самолета с мотором Textron Lycoming с турбокомпрессором на 250 л. с. имеет маркировку TB 21 Trinidad TC. Именно турбированный силовой агрегат позволяет машине Socata TB-21 быстро и без критических перегревов набирать скорость, выполнять полеты на больших высотах и дистанциях.
Последняя версия с приставкой GT Turbo
Последней в серии стала версия TB-21 TRINIDAD Gt Turbo с электронным управлением турбонаддувом, обновленной авионикой и возможностью подачи при необходимости кислорода экипажу и пассажирам.
Мощный, скоростной и достаточно простой в управлении и уходе самолет Socata TB-21 Trinidad получил высокие оценки у авиалюбителей и экспертов. К 2000 году было выпущено около 100 таких машин.
Частые вопросы
Обычно стоимость часа полёта зависит от текущих цен на авиационное топливо и расхода данной модели. По открытым данным, самолёт потребляет около 30 литров топлива в час, при средней стоимости топлива около 50$ за литр, часовой расход на топливо составит примерно 1500–1800 долларов.
Точная цена аренды чартера обычно зависит от множества факторов, включая сезон, компанию-оператора и загруженность маршрута. Ориентировочно перелет из Москвы в Сочи может обойтись в 10 000 – 15 000 долларов, тогда как более длинный маршрут, например Москва–Дубай, будет стоить значительно дороже – порядка 30 000 – 50 000 долларов.
Обычно самолеты данного класса имеют расчетный ресурс около 30 000 лётных часов или около 40 лет эксплуатации при нормальных условиях использования и обслуживания.
Для управления Socata TB-21 Trinidad требуется коммерческий пилотский сертификат (CPL), а также рейтинг многоцелевого самолета (MEL). Минимальный налет для получения такого сертификата составляет около 250 часов общего налёта и 50 часов на данном типе самолета.
Максимальная дальность полёта данной модели составляет приблизительно 1920 километров, что позволяет выполнять длительные перелёты внутри страны и на небольшие международные маршруты.
Самолёт способен подниматься на максимальную высоту до 7600 метров, что обеспечивает ему хорошие крейсерские характеристики и возможность обходить зоны турбулентности и плохую погоду.
Фотографии экстерьера
Другие модели от
Socata
Socata
Кратко о модели
TB-21 Trinidad — лёгкий гражданский самолёт, представленный фирмой Socata в 1983 году, предназначенный для универсального применения.