Cessna 303 Сlipper, T303 Crusader

Летные характеристики

Размеры

В феврале 1978 года прошли первые испытания совершенно новой конструкции самолёта под обозначением 303. Основное название четырёхместного низкоплана Cessna 303 Clipper. Самолёт имел суперкритичный профиль крыла, стреловидное вертикальное оперение с длинным оверкилем. Взлёт, посадка обеспечивалась при помощи убирающегося трёхколёсного шасси.

Сертификационные испытания проходили уже с использованием шестиместного варианта самолёта Cessna T303 (Crusader). Конструкция состояла из силовой установки, имеющей два двигателя (Continental TSIO520) большой мощности.

Использование торбокомпрессора с инжекторным впрыском топлива, а также пропеллеров постоянной скорости (McCauley) давало возможность в несколько раз увеличить лётные качества модели Cessna T303 Crusader. Конструкция считалась надёжной и приемлемой для полётов различных направлений.

Особенности Cessna T303

Отличительной особенностью Cessna T303 можно назвать наличие электронного оборудования для полётов самолёта по приборам. Кроме стандартного набора систем управления в кабине пилотов устанавливались электронные «помощники» для более точного и безопасного контроля всего полёта в целом. Отличная управляемость самолётом достигалась за счёт противоположно вращающихся винтов и высоко закреплённого хвостового оперения.

В дальнейшем на модернизированных моделях Cessna 303 стали устанавливать противообледенительные устройства. Для увеличения полезного пространства заднюю перегородку кабины сместили в хвостовую часть. Это позволило размещать в салоне дополнительный багаж и другие полезные грузы. При этом лётные качества машины оставались неизменными.

К 1985 году было выпущено 297 единиц модели 303. Самолёт хорошо зарекомендовал себя в плане комфорта и безопасности. В 80-х услугами чартеров с использованием данных моделей пользовалось большое количество обеспеченных клиентов.

Фотографии экстерьера