Piper Apache PA-23

Летные характеристики

Размеры

Весной 1952 года известный авиаразработчик и производитель из США Piper Aircraft приступил к летным испытаниям небольшой крылатой машины многоцелевого назначения с двумя моторами по 150 л. с. каждый – Piper 2301. В основе аппарата – модель Piper PA-21 Twin.

Конструкция PA-23

Конструкция воздушного судна представляла собой цельнометаллический низкоплан с высоким хвостовым стабилизатором и разнесенным вертикальным оперением, имела складывающееся трехточечное шасси и кабину на четырех человек. Силовые установки располагались на крыльях. После испытаний хвостовое оперение почти сразу вернули к классическому однокилевому.

В 1954 году машина поступила в серийное производство под маркировкой Piper РА-23 Apache, позже имя сменили на РА-23-150 Apache.

До момента прекращения выпуска в 1965 году было собрано свыше 2100 единиц, среди которых более 1230 машин – первой модификации. В 1958 году появился Piper РА-23-160 Apache с более мощными моторами на 160 л. с. и некоторыми доработками интерьера. Эта версия относилась к четырех-пятиместным машинам (собрано более 800 единиц), а еще через четыре года был представлен РА-23-235 Apache со стреловидным оперением хвостовой части и силовыми установками еще большей мощности – по 235 л. с.

Эти доработки позволяли разгоняться до 325 км/ч при скорости подъема 442 м/мин, летать на расстояние до 1900 км при потолке за 5 200 м. Машина обладала размахом крыла 11,32 м (площадь – 19,2 кв. м) и длиной 8,41 м, пустая весила 1241 кг, допустимая взлетная масса достигала при этом почти 2200 кг. Управлял самолетом один пилот. Такая версия базовой модели была произведена в количестве 119 экземпляров.

Фотографии экстерьера