Piper PA-32 Lance
Производство модели Lance во всех версиях было свернуто в 1979 году.
Летные характеристики
| Экипаж | 1 чел. |
| Число мест максимально | 6 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 1600 км. |
| Крейсерская скорость | 293 км/ч. |
| Максимальная скорость | 306 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 1633 кг. |
| Максимальная высота полета | 4450 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 10 |
| Длина (м): | 8,44 |
| Высота (м): | 2,9 |
Легкий Piper PA-32 Lance многоцелевого назначения (перевозка пассажиров или грузов, аэротакси, частное или корпоративное владение и др.) является еще одним продуктом богатой технической мысли конструкторов и инженеров известного американского разработчика и производителя авиационной техники Piper Aircraft.
История появления модели PA-32 Lance
История этой машины начинается в 1975 году, когда был налажен серийный выпуск РА-32R-300 Cherokee Lance. Модель отличалась от предшественников устройством фюзеляжа и складывающимся трехточечным шасси.
В 1978 году представлен вариант Piper PA-32 Lance с видоизмененным хвостом – классическое оперение здесь заменили на т-образное. Этого хватило, чтобы поменять и наименование – теперь судно получило название PA-32RT-300 Lance II.

Тогда же был представлен РА-32RT-300T Turbo Lance II с турбированным силовым агрегатом на 300 л. с. Мотор обеспечивал разгон до предельных 306 км/ч (крейсерский режим при этом составлял чуть меньше – 293 км/ч) и подъем на высоту до 4400 м.
Машина длиной 8,44 м с размахом крыла почти десять метров (и площадью 16,2 кв. м) весила 912 кг, а предельная взлетная масса составляла 1633 кг. С одним пилотом и пятью-шестью пассажирами на борту судно могло преодолеть без посадки 1600 км.
Производство модели Lance во всех версиях было свернуто в 1979 году.
Частые вопросы
Обычно стоимость одного часа полёта составляет около 400–600 долларов США, в зависимости от текущих цен на авиационное топливо и выбранного оператора.
Перелёт на чартере обычно обходится в сумму от 15 000 до 30 000 долларов США за рейс, в зависимости от маршрута, оператора и условий бронирования.
Обычно самолёт рассчитан на эксплуатацию до 40 лет при регулярном техническом обслуживании и соблюдении регламентных сроков.
Для управления данной моделью требуется коммерческий пилотский сертификат и типовой рейтинг CPL(P), а также соответствующий типовой рейтинг для данного типа воздушного судна.
Максимальная дальность полёта составляет приблизительно 1600 километров при крейсерской скорости около 293 км/ч.
Самолёт способен подниматься на максимальную высоту до 4450 метров над уровнем моря.
Piper Aircraft
Piper PA-32 Lance — лёгкий многоцелевой самолёт гражданского назначения, предназначенный для перевозки пассажиров, использования в качестве аэротакси, а также для частного и корпоративного владения.
