Socata TB-20 Trinidad

Летные характеристики

Размеры

В 1980 году впервые в воздух поднялся новый французский одномоторный многоцелевой самолет TB-20 Trinidad. Его разработкой занималась фирма SOCATA. Машина стала логическим продолжением и определенным итогом работы над моделями ТB-9/10, которая началась за пять лет до этого.

Особенности Socata Trinidad

Важными отличиями TB-20, которые во много определили более высокие летно-технические качества новой модели по сравнению с предшественниками, стали убирающееся в полете трехопорное шасси, что позволило существенно снизить аэродинамическую сопротивляемость самолета и расход топлива во время полета и при этом повысить его маневренность и управляемость; а также значительно более мощная силовая установка – на 250 л. с., определившая новые границы скоростей и грузоподъемности, на которые оказалась способна машина. Модель также получила некоторые технические доработки планера.

Сертификат летной годности во Франции самолет Socata TB-20 получил уже в декабре 1981 года, а в марте 1982-го заказчик принял первую серийную машину. Это было судно с почти 10-метровым размахом крыла и впечатляющими летными характеристиками – возможностью разгоняться до 320 км/ч и летать на расстояние свыше 2000 км, при этом потолок полета составлял более 6 км.

Наиболее частое использование Socata TB-20

Самолет Socata TB-20 предназначался в основном для пассажирских перевозок (до пяти человек на борту вместе с пилотом). Кроме того, TB-20 Trinidad в модификации TB-20C используется также в качестве небольшого транспортного и медицинского самолета, способного перевозить тяжелобольных людей.

В 1999 году компания выпустила лимитированную версию TB 20 Trinidad Excellence с улучшенной авионикой, в том числе GPS-навигацией, более современным и комфортным интерьером.

За время производства Socata TB-20 Trinidad до 1998 года всего в различных версиях было выпущено 580 самолетов TB-20, которые успешно эксплуатируются и сегодня.

Фотографии экстерьера