Airbus A319CJ

Летные характеристики

Размеры

Среднемагистральный пассажирский лайнер A319 от крупнейшего мирового разработчика и производителя авиатехники Airbus в 1990-е годы послужил основой для разработки воздушного судна повышенной комфортности, предназначенного для дальних перелетов.

Airbus A319CJ Corporate Jetliner стал ответом ведущего европейского авиастроителя своим прямым конкурентам с их аналогичными машинами Boeing Business Jet, Bombardier Global Express и Gulfstream V. Салон Airbus A319CJ оснащен зоной для занятий спортом и отдыха, душевой кабиной и местом для деловых переговоров.

Появление Airbus A319CJ

Широкой публике и экспертному сообществу новую машину Airbus A319CJ представили в 1997 году на международном авиационном форуме в Париже. Осенью 1998 года опытный образец выкатили из производственного ангара в немецком Гамбурге. Через год было запланировано завершение программы сертификации и организация полноценного серийного выпуска.

Первые заказы на Airbus A319CJ

В том же 1998 году заказы из разных частей света уже поступили от частных лиц, военно-воздушных сил и гражданских коммерческих перевозчиков. Интересно, что Airbus A319CJ конструктивно от стандартного A319 отличается мало (с Boeing Business Jet, например, совсем по-другому).

Это соответствует принципу максимальной унификации между моделями, которого всегда придерживается Airbus, и является преимуществом модели, поскольку позволяет производителю достаточно гибко реагировать на запросы покупателей. Первоначально машина Airbus A319CJ в базовой комплектации стоила порядка 35 миллионов долларов.

Технические особенности

A319CJ представляет собой самолет с размахом крыла почти 34 метра (площадью более 122 кв. метров) и также около 34 метров в длину. Машину пилотируют двое. Разгоняется она до скорости 925 км/ч и преодолевает без посадки порядка 12 000 км при потолке 12 с половиной километров.

С предельной взлетной массой около 68 тонн Airbus A319CJ Corporate Jetliner может взять на борт от 10 до 39 пассажиров в стандартной конфигурации или 6 vip-гостей, а в случае переоборудования внутреннего пространства в «классическую» пассажирскую версию – и до 100 человек.