Все о воздушном транспорте
Cirrus SR22
Все самолеты производителя имеют запатентованную баллистическую парашютную систему Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®).
Назначение: Гражданский
Производитель: Cirrus
Производитель: Cirrus
Мне нравится
68
Летные характеристики
| Экипаж | 1 чел. |
| Число мест максимально | 3 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 2170 км. |
| Крейсерская скорость | 345 км/ч. |
| Максимальная скорость | 370 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 1540 кг. |
| Максимальная высота полета | 5320 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 11,6 |
| Длина (м): | 7,9 |
| Высота (м): | 2,7 |
Лёгкий одномоторный четырёхместный (в некоторых модификациях пятиместный) поршневой низкоплан Cirrus SR22 (США) выполнен из композитных материалов и предназначен для частного использования. 22-я модель появилась на свет как глубоко модернизированная версия SR20. Конструкторы увеличили скорость и дальность полета в SR22, изменили компоновку салона, комплект бортового оборудования.
Особенности характеристик Cirrus SR22
Cirrus SR22 имеет низкую посадку крыльев. В них же расположен топливный бак. Крылья опираются на стойки основного несущего шасси. Во время полета шасси не убираются. На законцовках крыльев вмонтированы галогеновые огни. Это запатентованная технология фирмы Spectra™ Wingtip Lighting. Сигнальный свет и фонари зажигаются в автоматическом режиме при достижении определенных высот. На Cirrus SR22 также установлена противообледенительная система.
Две довольно большие двери открываются вперед-вверх. Большое лобовое стекло предоставляет отличный обзор не только тому, кто за штурвалом, но и сидящим позади него пассажирам. Вообще окна SR22 дизайнеры сделали настолько большими, чтобы путешествующие могли любоваться прекрасными видами. За задними сиденьями расположен багажный отсек.
Дальность полета у SR22
Борт предназначен для комфортных семейных или бизнес перелётов (как в премиальном автомобиле). Дальность полета 1800 км. Кожаный салон высотой (127 см х124 см) изнутри выглядит довольно просторным.
Моноплан SR22 оснащен двигателем Continental IO-550-N 310 HP Engine, который повышает максимальную круизную скорость до 338 км/ч. Он установлен в носовой части Cirrus SR22. Винт имеет три лопасти и защиту против обледенения. Он полностью автоматический, так как объединен с переключателем скоростей.
Кокпит и авионика в Cirrus SR22
Приборная панель выполнена по автомобильному типу, немного смещена и повернута к пилоту. Рычаг управления из соображений безопасности перемещен в сторону от летчика. Комплекс бортового оборудования (Авионики) Cirrus Perspective+™ by Garmin® Cockpit позволяет максимально разгрузить работу пилота.
Cirrus SR22 оснащен парашютной системой
Все самолеты производителя имеют запатентованную баллистическую парашютную систему Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®). При возникновении чрезвычайной ситуации пилот дёргает аварийную ручку, расположенную на потолке, это приводит к выстрелу твердотельной вытяжной ракеты. Она, в свою очередь, вытягивает спасательный парашют. Капсула с парашютом монтируется в хвостовую часть. Ежегодно должно проводиться техническое обслуживание парашютной капсулы. Кроме этой спассистемы для сидящих на передних местах предусмотрены подушки безопасности.
Сегодня именно модель SR22 из линейки Cirrus является самым продаваемым из всех малых летающих средств этого класса.
