Все о воздушном транспорте
Piper PА-31 Cheyenne
Всего за врем выпуска было продано 825 самолетов Piper PА-31 Cheyenne
Летные характеристики
| Экипаж | 1 чел. |
| Число мест максимально | 7 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 2740 км. |
| Крейсерская скорость | 495 км/ч. |
| Максимальная скорость | 510 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 4335 кг. |
| Максимальная высота полета | 9875 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 13 |
| Длина (м): | 11,!8 |
| Высота (м): | 3,89 |
В 1964 году известный американский разработчик и авиапроизводитель Piper Aircraft испытывает и затем запускает в серию машину PA-31 Navajo. В 1970-х эта модель получает ряд модификаций, в том числе PA-31Р Pressurized Navajo.
Осенью 1973 года отрывается от взлетно-посадочной полосы легкий Piper PA-31Т Cheyenne многоцелевого назначения, объединивший в своей конструкции планер от Pressurized Navajo и два мощных турбовинтовых мотора на 620 л. с. каждый. Через несколько лет появилась версия Piper PA-31Т-1 Cheyenne I, при этом первый вариант стал называться Piper PA-31Т Cheyenne II. Cheyenne I имел турбовинтовые силовые установки по 500 л. с.
Самая мощная модификация
Затем в 1981 году линейка Cheyenne пополнилась модификацией Piper PA-31Т Cheyenne IIXL – с фюзеляжем большей длины (на 0,61 м) и еще более мощными моторами – на 750 л. с., обеспечивавшими скорость до 510 км/ч.
Это была машина с размахом крыла чуть более тринадцати метров (площадью 21,3 кв. м) и собственной массой 2580 кг (при предельной взлетной более 4330 кг), способная под управлением одного пилота с пятью-семью пассажирами на борту преодолевать без посадки свыше 2700 км на высотах до десяти тысяч метров.
В общей сложности было собрано 825 машин, в названии которых присутствовало обозначение Cheyenne.
Частые вопросы
Обычно стоимость часа полёта по топливу варьируется в пределах от $500 до $700, в зависимости от текущего ценового уровня авиационного керосина и эксплуатационных расходов оператора.
По открытым данным, такой перелёт обычно оценивается в диапазоне от $15,000 до $25,000, однако точная цена зависит от множества факторов, включая сезон, компанию-оператора и условия аренды.
Обычно самолёт этого типа рассчитан на эксплуатацию до 30 лет при регулярном техническом обслуживании, хотя многие продолжают активно эксплуатироваться даже после этого срока, соблюдая регламентные проверки и ремонты.
Для управления этим самолётом требуется коммерческий пилотский сертификат и типовой рейтинг на управление турбовинтовыми самолётами, а также соответствующий опыт полётов и знание специфики данной модели.
Максимальная дальность полёта составляет около 2740 километров, что позволяет выполнять длительные перелёты без необходимости промежуточных посадок.
Фотографии экстерьера
Фотографии интерьера
Другие модели от
Piper Aircraft
Piper Aircraft
Кратко о модели
Тurbовинтовой гражданский самолёт Piper PA-31 Cheyenne является модификацией PA-31 Navajo, выпускаемой с 1970-х годов компанией Piper Aircraft.