Все о воздушном транспорте
Legacy 450
Legacy 450 стал прорывом Embraer в mid-size сегменте: первый бизнес-джет компании с fly-by-wire, full fly-by-wire sidestick и кабиной, сопоставимой с super-mid class, при цене и экономике mid-light категории.
Летные характеристики
| Экипаж | 2 чел. |
| Число мест максимально | 7-9 чел. |
| Максимальная дальность полёта | 4630 км. |
| Крейсерская скорость | 863 км/ч. |
| Максимальная скорость | 872 км/ч. |
| Максимальная взлетная масса | 16500 кг. |
| Максимальная высота полета | 13716 м |
Размеры
| Размах крыльев (м): | 21,50 |
| Длина (м): | 19,69 |
| Высота (м): | 6,43 |
Legacy 450 представлен в 2008 году, первый полёт — 2013 год, сертификация FAA и ANAC — 2015 год. Модель разрабатывалась параллельно с Legacy 500 как «младшая» версия на общей платформе с меньшим фюзеляжем. К 2020 году построено более 100 экземпляров до rebranding в Praetor 500.
История создания
Embraer решила перейти от ERJ-conversion к clean-sheet mid-size после успеха Phenom. Legacy 450/500 — инвестиции более 1 млрд долларов в новую платформу с fly-by-wire, swept wing и Honeywell HTF7500E. Legacy 450 позиционировался между Phenom 300 и Legacy 650 — для клиентов, которым нужна flat-floor cabin и transcontinental range без large-cabin budget.
Launch customer — Brazilian corporation. FAA certification 2015 открыл US market — крупнейший для mid-size jets.
Конструкция
Legacy 450 — низкоплан с fly-by-wire flight control system (sidestick), первый в классе mid-light. Два HTF7500E мощностью 28 kN. Длина 19,69 м, размах 21,50 м, высота 6,43 м. MTOW 16 500 кг. Кабина Prodigy Touch на Garmin G5000. Крыло с winglets оптимизировано для high-speed cruise Mach 0,83.
Flat-floor cabin — ключевое отличие от Phenom. Конструкция рассчитана на 35 000 часов. Category IIIB autoland.
Салон и эксплуатация
Салон 7–9 пассажиров, flat floor, stand-up height 1,83 м в центре. Полноценный galley и санузл. Legacy 450 выполняет New York–Los Angeles, São Paulo–Buenos Aires, London–Moscow с 6–7 пассажирами. Fly-by-wire снижает pilot workload и улучшает ride quality в turbulence.
Corporate operators ценят combination of technology и operating cost ~2500–3000 USD/hour. Допускается single-pilot при соответствующей сертификации в некоторых jurisdictions.
Модификации
Legacy 450 rebranded Praetor 500 в 2018 с увеличенной дальностью до 6185 км за счёт additional fuel tanks и aerodynamic improvements. Production Legacy 450 завершено; Praetor 500 — direct evolution. Нет военных модификаций.
Embraer предлагает upgrade path Legacy 450 → Praetor 500 для существующих operators.
Экспорт и рынок
Legacy 450 поставлялся в Americas, Europe, Asia. Конкуренты: Citation Latitude, Learjet 75, Pilatus PC-24. Legacy 450 выигрывал по fly-by-wire technology и cabin volume. Более 100 deliveries до rebrand.
Praetor 500 заменил Legacy 450 в product line; used Legacy 450 available на secondary market.
Наследие
Legacy 450 доказал способность Embraer создавать competitive clean-sheet mid-size jets с technology, ранее доступной только в super-mid. Fly-by-wire в mid-light — industry first. Модель стала foundation для Praetor 500 и подтвердила Embraer как serious mid-size player.
Legacy 450 — мост от ERJ-conversion Legacy к modern Praetor platform, определивший будущее mid-size Embraer на десятилетия.
Фотографии экстерьера
Другие модели от
Embraer
Embraer
Кратко о модели
Legacy 450 — mid-light бизнес-джет вместимостью 7–9 пассажиров. Длина 19,69 м, размах 21,50 м, двигатели Honeywell HTF7500E и дальность до 4630 км при MTOW 16 500 кг.