КАТАЛОГ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

Политика компании Bombardier Business Aircraft основывается на 2 «китах»: улучшение эффективности летательного аппарата (летные характеристики, упрощение управлением) и комфорт пассажиров. На основе этого был создан Bombardier Challenger 604 - пассажирский самолёт повышенной комфортности.

Модель Bombardier Challenger 605 является корпоративным вариантом предыдущего самолета, ориентированного на бизнес-класс.

За основу разработки Bombardier Challenger 800 берется успешная модель Bombardier CRJ200. Разработчики настолько тщательно подошли к конструкции фюзеляжа, что постоянное его удлинение (увеличение, добавления метража) практически не влияет на качество полета.

Чем же самолет Bombardier Challenger 850 отличается от его собрата с номером 800? Да ничем, кроме класса комфортности и годами выпуска (с 2006 по 2015). По сути, это все тот же Bombardier CRJ200 (Только немного длиннее, немного дальше, немного быстрее).

Компания «Хонда» давно вынашивала идею создания своего летательного аппарата. HondaJet 420 – это лёгкий реактивный джет бизнес-класса, автором которого стала Honda Aircraft Company.

Конструктор Socata GY-80 Horizon - Ив Гардан работал над проектом с 1958 года, несколько раз меняя дизайн и некоторые другие характеристики.

Легкий многоцелевой Socata MS.880 Ralley, спроектированный с прицелом на туристические полеты, стал в прямом и переносном смысле слова первой «ласточкой» для компании SOCATA.

Socata ST-10 Diplomate – это первый и прямой потомок легкого многоцелевого самолета на четыре места GY-80 Horizon, который представлял из себя свободнонесущий низкоплан.

В 1975 году французская фирма SOCATA приступает к разработке нового легкомоторного воздушного судна – моноплана на четыре или пять мест под обозначением TB 10, который позднее станет называться Tobago.

Socata TB-10 Tobago - это французский легкий многоцелевой самолет авиастроительной фирмы SOCATA стал результатом конструкторских и проектных изысканий, которые начались в 1975 году