Предшественники доказали надежность и выгоду приобретения этой техники для бюджета ВВС. Основное отличие многоцелевого разведывательного самолета заключается в возможности заполнении его специализированной электроникой.
Для подготовки современного состава военных пилотов «Пилатус» (Швейцария) разработал тренера нового поколения. Pilatus PC-21 создан с ориентацией на обучающегося.
За всю многолетнюю историю авиастроения компании «Пилатус» в 2013 году был выпущен первый реактивный джет - Pilatus PC-24. Это небольшо двухдвигательный реактивный самолет для корпоративного использования бизнес-класса производства Швейцарии.
Именно самолет Cirrus SR20 является идеальным по двум своим функциями: легко управляемым для новичка и идеально подходящим для бизнес-использования. Лучше всего он подходит для дальних путешествий, так как имеет высокую крейсерскую скорость (260-290 км/ч).
Лёгкий одномоторный четырёхместный (в некоторых модификациях пятиместный) поршневой низкоплан Cirrus SR22 (США) выполнен из композитных материалов и предназначен для частного использования.
Модель самолета Cirrus T-53А (США) это ни что иное, как переоборудованная версия Cirrus SR20. Такое наименование появилось в результате его заказа академией ВВС США для обучения летного состава в качестве тренировочных машин.
Узкофюзеляжный самолет среднего уровня Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) открывает линейку реактивных пассажирских джетов для дальности полёта регионального значения. Bombardier CRJ-100 рассчитан на 50 посадочных мест.
Bombardier Challenger 300 - пассажирский самолёт для межконтинентальных перевозок. Производителем является компания Bombardier Aerospace (Канада). Цельнометаллический каркас модели, а также его внутреннее наполнение изготавливаются на заводах по всему миру.
Комфортабельный самолет среднего размера Bombardier Challenger 350 является самым покупаемым бизнес-самолётом среди ведущих корпоративных авиавладельцев и чартерных операторов во всём мире.