Гражданская авиация

Cessna 150 - легкий летательный аппарат многоцелевого назначения от американского бренда Cessna продолжил предыдущую версию воздушного судна для частного сектора Cessna 140.

Cessna 152 - модель легкого многоцелевого двухместного самолета малой авиации была задумана и разработана отталкиваясь от предшественника – модели 150.

Cessna 162 Skycatcher - модель легкого спортивного летательного аппарата от Цессна для малой авиации. Может принять на борт двух человек, включая пилота.

Легкая многоцелевая машина известного американского разработчика и производителя авиационной техники Piper Aircraft PA-23 Apache, появившаяся в 1954 году, нашла продолжение в модели Piper PA-23-250 Aztec.

Эта небольшая машина, рассчитанная на многоцелевое применение, отличалась удачными конструкторскими решениями в части аэродинамических элементов, была оснащена складывающимся трехточечным шасси и мотором на 180 л. с.

Версия имела мотор большей мощности (менялся на протяжении производства линейки – карбюраторный или инжекторный) – на 260 л. с. (вместо 250 в версии РА-24-250)

Piper PA-24-400 Comanche – появилось в серийном производстве в 1964 году и также предназначалось для различного использования. Эта модель, по сути, стала пиком развития всей линейки машин PA-24 Comanche с точки зрения мощности применяемой силовой установки.

Зимой 1960 года в воздух поднялся опытный образец нового воздушного судна от известной компании-производителя авиационной техники Piper Aircratf (США). Это был спортивно-тренировочный РА-28-150 Cherokee на четыре места.

Воздушное судно увеличенной грузоподъемности под маркировкой РА-28-151 Cherokee Warrior появилось на свет в 1974 году и имело мотор на 150 л. с.

Все началось с того, что в 1973 году модель РА-28-180 получила новое имя – Cherokee Challenger, а вместе с этим чуть больший размаха крыла, несколько удлиненный и усиленный фюзеляж и обновленный хвост.